Le syndicat des transitaires de La Réunion (STR-TLF) annonce le blocage du port de la Pointe des Galets, à partir de ce mercredi 6 novembre 2008, et pour un nombre de jours indéterminés. « Nous laisserons les marchandises là où elles sont, dans l’enceinte du Port, à partir de mercredi et pendant le nombre de jours qu’il faudra », annonce Hervé Marodon, le président du STR, affilié à la fédération nationale Transport et Logistique de France.
Les revendications des transitaires portent toujours sur l’obtention d’un gazole professionnel, « différencié du gazole de M. tout le monde », explique Hervé Marodon. Pour ce dernier, le Conseil régional doit trouver une solution rapidement, pour éviter ce blocage. En l’occurrence, les transitaires réclament que la Région applique une baisse de 20 centimes par litre de carburants vendu aux professionnels.
Cette action au port n’engage, pour l’instant, que le syndicat des transitaires de La Réunion. L’intersyndicale des transporteurs doit, elle, se réunir ce mardi 4 novembre à la Chambre de Commerce de d’Industrie de la Réunion pour décider des actions à mener.

Qui est Hervé Marodon ?

Avant les élections municipales, Hervé Marodon était un responsable politique de la Mairie de Saint-Denis. Il perd les élections, et il utilise son pouvoir économique pour prendre sa revanche en enfonçant davantage une économie réunionnaise touchée par la crise.
Cette attitude n’est pas sans rappeler celle de transporteurs au Chili ou au Venezuela. Dans ces pays, des représentants du monde économique ont refusé d’accepter le résultat des élections, alors ils ont bloqué les routes.
Or, face à la hausse des prix des carburants, s’il y a bien quelqu’un qui n’est pas en difficulté, ce sont les transitaires. Ces derniers ont en effet la possibilité de faire augmenter le prix de leurs prestations quand le prix du gazole augmente.
Est-ce en bloquant le port, c’est-à-dire en tentant de paralyser l’économie, qu’Hervé Marodon veut aider les entreprises réunionnaises ?