Hier en début de journée au Port Est, Danio Rickebourg, le représentant CGTR Ports et Docks, a informé l’ensemble du personnel portuaire de la situation du SERMAT. Il leur rappelle que "cette société a acheté des chariots cavaliers incluant un contrat de maintenance à la Société Kalmar". Aujourd’hui,"le SERMAT veut transférer des mécaniciens vers la Société réunionnaise de maintenance de l’entreprise de Kalmar". Il leur précise : "Kalmar s’est installé en Martinique. Sur place, elle a formé (…)