Il n’est pas inutile de rappeler, pour commencer, que la grève de quatre jours qui a étranglé un certain nombre d’usagers portuaires la semaine dernière n’auraient pas eu lieu si les ouvriers de l’outillage portuaire avaient trouvé plus de transparence dans les informations relatives aux évolutions de la maintenance portuaire. Il aura fallu quatre jours de grève pour obtenir des documents réclamés depuis la signature du contrat de maintenance entre la société Kalmar et le Sermat (Service (…)