Sur la base de plusieurs considérants tels que « l’ampleur des besoins en matière de formation et d’insertion professionnelle et la position de l’ensemble des acteurs du développement de conférer à la mobilité un caractère prioritaire dans le cadre des politiques publiques » ; « l’importance du partenariat de l’Etat et des collectivités pour mener à bien cette politique » ; « (...) le succès des dispositifs de mobilité mis en œuvre par l’ANT avec le concours de l’Etat et des collectivités » (…)