Le transport maritime est entré de plain-pied dans la mondialisation libérale des échanges. Cela entraîne une massification et une concentration qui place La Réunion et les pays voisins à l’écart des grandes routes maritimes du futur. Pour se développer, les pays de la région auront donc besoin d’un outil au service de leur désenclavement, afin d’être relié aux ports de transbordement des porte-containers géants. A ce jour, il existe environ une quarantaine de porte-containers (…)