Au 19ème siècle, alors que la population de La Réunion était inférieure à 200.000 habitants, deux grands chantiers d’infrastructures sont lancés : le creusement d’un port de commerce et la réalisation d’un chemin de fer. Ce projet implique donc le percement de plusieurs bassins pouvant accueillir les bateaux les plus modernes de l’époque dans ce qui était la zone la plus aride du pays, d’ailleurs appelée la Pointe des Galets. Pour le chemin de fer, la ligne devait relier Saint-Benoît à (…)