Tram-train

Après la reculade de Didier Robert… l’entourloupe de l’État ?

Le Protocole de Matignon signé en 2007 par le Paul Vergès, président de la Région Réunion, et Dominique de Villepin, Premier ministre, prévoyait, de la part de l’État, des subventions respectives de 435 millions d’euros pour le Tram-train, et de 930 millions d’euros pour la nouvelle Route du Littoral. Les accords prévoyaient que le surcoût serait assumé à 59% l’État et à hauteur de 41% par la Région Réunion. Aujourd’hui, le montant du projet de Route du littoral en digue et viaduc s’éleve (…)

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