"Prudente, progressive, nuancée et décentralisatrice" : tels sont les qualificatifs proposés dans le rapport Mandelkern pour définir la future loi que le gouvernement souhaite instaurer pour réglementer le droit de grève au sein du service public des transports. "Prudente", car le gouvernement s’engage ici sur un terrain glissant, celui d’un droit fondamental acquis par les travailleurs depuis près d’un siècle et qui est protégé, pour l’heure, par un cadre juridique. D’où la nécessité d’une (…)