Dans les éditions du 28 et du 29 novembre, il a été question de rappeler la différence entre deux lignes, celle du développement et celle du clientélisme. Fervent partisan de la seconde, Didier Robert semble lorgner sur la direction d’Air Austral, qui est un des piliers de la ligne du développement. Les 25 années de développement d’Air Austral doivent être marquées dans les prochaines années par la mise en service d’un long courrier low-cost, l’A380 densifié à plus de 800 passagers. Cet (…)