- Considérant que la formation des prix des carburants à La Réunion est caractérisée par le monopole de fait sur la filière (approvisionnement, transport, stockage, distribution) et que ce monopole est exercé par quatre importateurs : Total Réunion, Libya Oil-Tamoil, SRPP et Engen Réunion, qui effectuent ensemble l’acquisition des hydrocarbures sur le marché de Singapour, - Considérant que lesdits carburants sont acquis à un prix « excellent », « inférieur même à celui des raffineries », (…)