Ce n’est pas moins d’un milliard d’euros qu’Air France doit trouver en deux ans pour revenir à l’équilibre, telle est la feuille de route fixée par son nouveau PDG. Cette politique d’austérité se fait dans un contexte de hausse des prix des carburants, une charge très importante pour les compagnies aériennes. Alors pour tenter de passer la crise, la compagnie a recours à la sous-traitance. Selon "Tour mag", sur les vols à courte distance, elle va utiliser davantage sa filiale low-cost (…)