Dès 2011, j’avais parlé de l’impossible nouvelle route du littoral (NRL). Cela fait dix ans que nous avons connu le dernier drame de l’effondrement d’un pan de falaise, accélérant les négociations avec l’Etat pour le transfert de la responsabilité de cette liaison routière à la Région. Bien sûr moyennant des contreparties financières, par le biais d’un accord historique intégrant le soutien de l’Etat pour deux projets étroitement liés, une nouvelle route du littoral sécurisée, et le Tram (…)