Depuis le lancement du projet de route en mer, dite nouvelle route du littoral, la Région tente d’avancer à marche forcée : refus d’expertise économique et financière, dérogations obtenues du gouvernement pour contourner l’avis du Conseil national de protection de la nature, sollicitation du préfet pour engager la procédure de PIG afin d’imposer aux communes l’ouverture de carrières… Ce qui est était prévisible se produit aujourd’hui : suite au recours du maire de Saint-Leu et aux (…)