Le projet de route en mer n’est rien d’autre qu’ « un détournement massif d’économies publiques qui s’opère à La Réunion », estime « le Point » Malgré des dénégations et des déclarations contradictoires, la réalité finit par éclater : des centaines de milliers de tonnes de roches seront bien importées de Madagascar pour la construction de la route en mer. Le groupement attributaire du marché de la digue (GTOI/SBTPC/Vinci TP) a confirmé avoir passé une première commande de 100 000 (…)