Depuis la suppression du chemin de fer, les Réunionnais paient le lourd prix d’une erreur d’aménagement. En effet, les autorités de l’époque avait choisi de sacrifier un mode de déplacement qui marchait très bien par une route construite en pied de falaise. À peine quelques jours après son inauguration, la route du littoral était fermée à cause d’un éboulis. Il a fallu construire une seconde route du littoral. C’est l’itinéraire actuel mis en service en 1978. À l’époque, les promoteurs (…)