Le fret maritime est responsable d’environ 3 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre, et de multiples pollutions. La facture d’importation la plus élevée est entraînée par une demande internationale accrue pour la plupart des denrées alimentaires ainsi que des taux de fret plus élevés. Les conséquences économiques et sociales des augmentations à deux chiffres des factures d’importation de produits alimentaires pour les pays les moins avancés (PMA) et les pays à faible (…)