D’après une étude publiée par la revue Nature lundi, les émissions d’oxyde d’azote des moteurs diesel ont été responsables en 2015 de la mort de plus de 100.000 personnes dans le monde. 38.000 décès sont attribués aux « émissions générées en excès » par rapport aux tests réalisés en laboratoire. Autrement dit, des constructeurs commercialisent des véhicules qui polluent plus dans la réalité que selon les données qu’ils fournissent aux autorités. C’est du côté de Volkswagen qu’a commencé ce (…)