Tram-train : une décision lourde de conséquences
29 mai 2010, parCe 31 mai, une décision essentielle doit être prise, elle concerne l’avenir de milliers d’emplois qui sont prévus par la mise en œuvre du (…)
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La FRBTP avertit sur les conséquences de l’abandon d’un grand projet national
28 mai 2010Dans un courrier adressé au président de Région, la FRBTP lui demande de sursoir à toute décision hâtive concernant la suppression éventuelle d’un (…)
Tram-train : trois jours avant une décision lourde de conséquences
28 mai 2010, parL’Intersyndicale BTP propose à l’ancienne et actuelle direction de la Région, à l’État, au groupement Tram’tiss, à la CCIR, à la FRBTP et à la (…)
Une leçon aux adversaires du développement durable
27 mai 2010, parOn assiste actuellement à La Réunion à une démolition des projets essentiels pour le développement durable du pays ; et les démolisseurs (…)
L’Intersyndicale du BTP demande une table ronde sur le tram-train
27 mai 2010, parEn urgence, l’Intersyndicale du BTP demande au préfet d’organiser une table ronde pour faire le point sur le projet tram-train. Les syndicats (…)
Le président de la Région fait rejeter une motion de l’Alliance pour la relance de l’économie
26 mai 2010Hier, la Commission Permanente du Conseil régional a rejeté la motion de l’Alliance relative à l’activité économique. L’Alliance demandait (…)
Les nouveaux habits de la vieille droite coloniale
25 mai 2010Dans ’Valeurs actuelles’ du 29 avril 2010, Didier Robert fait des déclarations qui nous éclairent une fois de plus sur ses positions. Ainsi, on (…)
Adoption d’une motion pour la réalisation du tram-train
22 mai 2010, parLe Conseil municipal de Sainte-Suzanne a adopté hier une motion concernant la poursuite du projet le tram-train. Il reliera à terme Saint-Benoît à (…)
Tram-train : un projet de vie rayé d’un trait de plume ?
22 mai 2010Le tram-train n’est pas le projet abstrait, froid et technocratique que stigmatisent ses adversaires. Le tram-train, c’est avant tout un projet de (…)
« Les travaux doivent démarrer dès cette année comme initialement prévu, assurant 1,5 milliards d’euros d’investissement à La Réunion »
21 mai 2010Considérant que le projet Tram-train offrira à l’ensemble de la population réunionnaise la seule véritable alternative pour leurs déplacements (…)
Nouvelle victoire pour le tram-train
21 mai 2010Sans surprise, les juges du Tribunal administratif ont rejeté la demande faite par le SAFPTR (Syndicat autonome de la fonction publique (…)
Didier Robert refuse de s’exprimer abondamment : rendez-vous le 31 mai
20 mai 2010Les arguments de Didier Robert n’ont pas convaincu. Alors qu’il avait annoncé publiquement de s’exprimer abondamment sur ce sujet, le président de (…)
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Chercher dans les atouts de La Réunion une solution aux problèmes de notre île. Cette volonté politique permet à La Réunion d’être un des pôles (…)
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À La Réunion, la Maison des civilisations et de l’unité réunionnaise permettra de valoriser les apports des ancêtres qui sont venus de trois (…)
Numéro spécial route des Tamarins
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La Route des Tamarins, ce sont 34 kilomètres de route à 4 voies construite à flanc de montagne concentrant plus de 100 ouvrages d’art, dont des (…)