Transport : le retard de La Réunion sur Maurice toujours plus grandInauguration de Victoria Urban Terminal à Port-Louis
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Airbus A380
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16 juillet, par Manuel Marchal -
13 juillet 2019, par Manuel MarchalAprès l’annonce d’un déficit de 4,5 millions d’euros
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10 juillet 2019, par Manuel MarchalPourquoi la compagnie réunionnaise va annoncer plusieurs millions de pertes -1-
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24 juin 2019, par J.B.Dans son compte administratif, la Région Réunion indique qu’en 2018, la collectivité a dépensé 54 millions d’euros au titre de la « continuité territoriale ». Rappelons que la plupart des voyageurs qui veulent aller en France peuvent faire subventionner une partie du prix de leur billet d’avion par la Région. Ce qui signifie que ces 54 millions sont en fait une subvention versée à des compagnies aériennes qui assurent des vols avec la France.
Dans ces conditions, comment s’étonner que les prix des (...) -
30 octobre 2018, par Manuel MarchalConfirmation de la justesse du projet d’Airbus A380 d’Air Austral sur la desserte de la France depuis La Réunion
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26 septembre 2018, par Manuel MarchalCombien d’emplois menacés à La Réunion et en France ?
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31 juillet 2018, par Manuel MarchalLa compagnie réunionnaise encore victime des turpitudes de ses Boeing 787
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17 juillet 2018, par Manuel MarchalRecord de trafic entre La Réunion et la France
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3 juillet 2018Après l’ex-French Blue devenue French Bee entre la France et La Réunion, une nouvelle compagnie low-cost ouvre aujourd’hui une liaison entre Orly et Pointe-à-Pitre, au lendemain de son vol inaugural entre la France et le Québec. Cette société se nomme Level, c’est une filiale du groupe IAG qui est notamment propriétaire de British Airways et d’Iberia. IAG veut diversifier son offre, et proposer des prix cassés pour convaincre des personnes qui n’auraient pas voyagé autrement. L’annonce de Level, c’est (...)
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14 décembre 2017, par Manuel MarchalBaisse de 10 points en 7 ans de la part consacrée aux investissements.
Air Austral : erreurs stratégiques passées sous silence
Air Austral paie une erreur stratégique : l’abandon de l’A380 exploité en low-cost
54 millions d’euros de subventions de la Région Réunion à des compagnies aériennes
Air France : 30 % moins cher à cause de la concurrence low-cost
« Air Austral condamnée à redevenir une compagnie régionale ? »
Questions autour d’un A380 affrété par Air Austral
Confirmation de la vision d’avenir des anciens dirigeants d’Air Austral
Level ouvre une ligne transatlantique low-cost entre France et Antilles : le gâchis de l’arrêt du projet d’Airbus A380 d’Air Austral
Budget de la Région Réunion plombé par des mesures clientélistes