Numéro spécial route des Tamarins

Depuis 11 ans, le 23 juin 2009 et la livraison de la route des Tamarins, rien n’a changé pour les automobilistes réunionnais. Et la Région Réunion n’a plus d’argent.

Depuis ce 23 juin 2009, La Réunion a changé. En à peine 5 ans depuis le premier coup de pioche, les Réunionnais avaient réussi à construire une route de 35 kilomètres comprenant une centaine d’ouvrages d’art. La Route des Tamarins a désenclavé le Sud et l’Ouest du pays, et libéré les villes balnéaires des embouteillages. Son empreinte dans le paysage rappelle l’engagement de Paul Vergès à créer un nouvel axe de développement pour La Réunion. Mais l’arrêt du chantier du tram-train et l’annulation de celui de (...)

En ce jour de onzième anniversaire de la livraison de la route des Tamarins, la comparaison avec le chantier de la Nouvelle Route des Tamarins apparait bien cruelle pour l’actuel Président de la Région Réunion.
Hormis l’ineffable « tamarin amer » de celui qui a rompu 18 ans de présidence de gauche à la Région, tout le monde reconnait la qualité de la gestion de projet de Paul Vergès, de sa prise de position contre le tracé d’une 2x2 voies sur le littoral Ouest (en tant que membre de l’opposition au (...)

Vous avez tous en tête le budget voté par la Région, le 30 janvier 2020. Il était diminué de 248 millions par rapport à l’année d’avant. Cela veut dire 248 millions retirés de l’économie réunionnaise. Cela ne s’était jamais vu !
En regardant de plus près, on constate que la part consacrée aux investissements pour 2020 est au même niveau qu’en 2009, soit 396 millions.
Mais, il y a 11 ans, la Région, sous Paul Vergès, livrait la Route des Tamarins, à la satisfaction des dizaines de milliers d’automobilistes (...)