Organiser les victimes pour sauver La Réunion
29 janvier 2013, parPlus de 162.000 demandeurs d’emploi à la fin de l’année dernière. Le cadre actuel n’offre aucune perspective de reprise et le nombre des victimes (…)
Train
Articles
Le coût grandissant du tout-automobile
23 janvier 2013, parDepuis la mise à l’arrêt du chemin de fer à partir des années 1950, le modèle de transport, axé principalement sur le routier, est devenu de plus (…)
L’urgence d’une autre politique des déplacements pour en finir avec les effets du tout-automobile
22 janvier 2013Les Réunionnaises et les Réunionnais constatent tous les jours les conséquences négatives de la politique des déplacements menée dans le pays, (…)
Le PS face aux conséquences de sa trahison
22 novembre 2012, parQuand le PS refuse l’union au second tour des régionales, il sait qu’il va faire perdre l’Alliance et faire gagner l’UMP. En toute connaissance de (…)
Imaginerait-on une Réunion sans route des Tamarins ?
19 novembre 2012, parLa fermeture de la route des Tamarins permet de révéler à tout le monde et de manière incontestable l’utilité de ce projet de Paul Vergès qui (…)
L’autonomie énergétique au centre de la croissance
3 novembre 2012, parAu moment où un système vieux de 60 ans est en train de s’écrouler, toute l’économie est remise en cause, car le nombre important de créations (…)
Propositions du PCR pour l’aménagement et l’environnement
24 octobre 2012La Réunion atteindra le million d’habitants dans moins de 20 ans. Comment aménager le territoire, mieux utiliser les ressources, se déplacer et (…)
Le gouvernement s’engagera-t-il à relancer les grands chantiers ?
20 octobre 2012, parEn donnant son accord au versement par l’État d’une dotation ferroviaire aux Réunionnais, le gouvernement sera en accord avec les engagements pris (…)
Construisons une société où les jeunes auront leur place à La Réunion
18 octobre 2012, parDans une société, la jeunesse est la principale richesse. Mais à La Réunion, la jeunesse est méprisée. La faute à un modèle injuste qui perpétue (…)
Après La Réunion, l’Inde
5 octobre 2012, parEn 1999, Paul Vergès annonce publiquement un objectif : l’autonomie énergétique de La Réunion en 2025. Quand La Réunion aura 1 million (…)
Les Réunionnais privés de tram-train
26 septembre 2012À La Réunion, les conservateurs se plaisent à dire que La Réunion est une région française de l’océan Indien. Dans sa page "Collectivités locales" (…)
On devient tous communistes… mais certains ne le restent pas
24 septembre 2012, parL’année 2012 va se terminer dans trois mois. C’était l’année du renouvellement du pouvoir en France. Elle a été marquée par plusieurs (…)
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Les atouts de La Réunion
Chercher dans les atouts de La Réunion une solution aux problèmes de notre île. Cette volonté politique permet à La Réunion d’être un des pôles (…)
Maison des civilisations et de l’unité réunionnaise
À La Réunion, la Maison des civilisations et de l’unité réunionnaise permettra de valoriser les apports des ancêtres qui sont venus de trois (…)
Numéro spécial route des Tamarins
Route des Tamarins
La Route des Tamarins, ce sont 34 kilomètres de route à 4 voies construite à flanc de montagne concentrant plus de 100 ouvrages d’art, dont des (…)