II- Un voyage catastrophe.
18 novembre 2008, parOn a vu dans la première partie de cette chronique que le navire ’La Dunkerquoise’ avait pris à son bord, sur ordre du roi Louis XIV, seize jeunes (…)
Chroniqueur
On a vu dans la première partie de cette chronique que le navire ’La Dunkerquoise’ avait pris à son bord, sur ordre du roi Louis XIV, seize jeunes (…)
Pendant la période de l’esclavage à Bourbon, il y avait, dans notre population, un grand déséquilibre hommes-femmes : beaucoup plus d’hommes que (…)
Trente et un ans, c’est l’âge de Lékritir 77. Cela fait trente et un ans que le groupe, le groupe “Oktob 77”, s’est donné pour objectif de créer (…)
A Saint-Denis, pas très loin du jardin de l’État, entre la rue Dauphine et la rue du Barachois, accosté à l’église de l’Assomption, derrière un (…)
En 1852, suite à la perte de textes de Leconte de Lisle, l’éditeur lui promet de faire paraître gratuitement un de ses recueils de poèmes. Certes (…)
Leconte de Lisle naît en 1818 à Saint-Paul, d’un père venu de Bretagne, ancien chirurgien des armées napoléoniennes assez instable, et d’une (…)
Evariste de Parny a montré dans ses écrits qu’il ne partageait pas les idées esclavagistes et colonialistes dominantes de son vivant. C’est (…)
Louis Héry n’est pas né à La Réunion, mais en Bretagne en 1801, et n’arrive ici qu’en 1820. Alors pourquoi parler de lui dans une rubrique (…)
Lescoubles n’est pas un colon ordinaire : on a vu qu’il s’est fait acteur de l’histoire en tant que franc créole et partisan de la liberté de la (…)
Kan lo prézidan La Frans la pran son tour pou li ète prézidan lo konsèy l’Europ, in zournalist la koz avèk li konmm "prézidan l’Europ". Li mèm la (…)
Jean baptiste de Lescouble est un personnage connu de tous ceux qui s’intéressent peu ou prou à l’histoire de La Réunion. On peut dire de lui (…)
Le code noir ouvre la possibilité pour les maîtres d’affranchir un ou plusieurs esclaves pour des motifs légitimes. On peut s’interroger sur la (…)