Tram-train : l’urgence de commencer les travaux
3 mars 2009, parTous les jours, ce sont 120.000 voitures qui entrent à Saint-Denis, et sur ce nombre, à peine 10% ne font que transiter. Autant dire que la (…)
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Il était une fois... le p’tit train longtemps
3 mars 2009, parIl arrive parfois qu’une brise vous ramène, allez savoir pourquoi, des bouffées d’odeurs d’un temps révolu qui vous montent à la tête et vous (…)
La faillite du secteur privé dans l’économie réunionnaise
3 mars 2009Le secteur public occupe un poids important dans l’économie réunionnaise, et en général domienne, en raison des carences du secteur privé. Notre (…)
Tram-train : quel problème ne peut-il pas être résolu ?
24 février 2009, parGilbert Annette peut-il mettre sur la table un seul problème relatif au tram-train qui ne puisse être résolu ? Ou alors le problème est-il (…)
« Tram-train : à quoi joue la Mairie de Saint-Denis ? »
23 février 2009On se pose la question quand on voit comment elle instrumentalise le dossier du Tram-train au risque de mettre en péril ce projet essentiel pour (…)
Pont de la rivière Saint-Étienne : un projet pour le Sud
9 janvier 2009, parUne deux fois deux voies, c’est le projet que propose le Conseil régional, pour la traversée de la rivière Saint-Étienne (Saint-Louis / (…)
« Il faut absolument que le tram-train se mette en place »
31 décembre 2008, parÀ quelques jours de son premier anniversaire, La Réunion Économique a fait le point sur les actions menées cette année, et les dossiers importants (…)
62% d’investissement prévus dans le budget de la Région Réunion : le plus fort taux de la République
24 décembre 2008, parMalgré la fin du chantier de la route des Tamarins en juin prochain et le retard d’un an pris par celui du tram-train, la Région Réunion reste (…)
En avant vers le tram-train
23 décembre 2008, parC’est un chantier de plus de trente ans qui s’est achevé hier par la livraison du nouveau pont sur la rivière des Pluies. Cet ouvrage d’art (…)
Le Tram-train avance
18 décembre 2008, parMardi, les élus de la Commission permanente de la Région ont approuvé une délibération relative au tram-train. Ils concernent deux marchés (…)
Le tram-train au cœur du centre-ville
20 novembre 2008Accompagner les commerçants et les riverains de Saint-Denis et du Port pendant les travaux du tram-train est la priorité fixée par la Région (…)
Un plan de formations pour le tram-train
7 novembre 2008Afin d’anticiper les besoins en main d’œuvre et en formation nécessaires à la réalisation des grands travaux - et notamment du tram-train -, (…)
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Les atouts de La Réunion
Chercher dans les atouts de La Réunion une solution aux problèmes de notre île. Cette volonté politique permet à La Réunion d’être un des pôles (…)
Maison des civilisations et de l’unité réunionnaise
À La Réunion, la Maison des civilisations et de l’unité réunionnaise permettra de valoriser les apports des ancêtres qui sont venus de trois (…)
Numéro spécial route des Tamarins
Route des Tamarins
La Route des Tamarins, ce sont 34 kilomètres de route à 4 voies construite à flanc de montagne concentrant plus de 100 ouvrages d’art, dont des (…)