Un axe majeur pour La Réunion
24 janvier 2008, parDans moins d’un an, il sera possible de traverser Saint-Denis sur les quatre voies du Boulevard Sud. Au-delà de la livraison d’un axe routier (…)
Train
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Le prix de 50 ans de retard dans les infrastructures
10 janvier 2008, parL’épisode des fortes pluies rappelle la vulnérabilité de La Réunion aux événements climatiques. L’inadaptation du réseau routier en aggrave les (…)
Rattraper 50 ans de retard
8 janvier 2008, parLe budget primitif de la Région voté vendredi dernier accorde une large part aux investissements dans les infrastructures routières et de (…)
Le train sifflera dans l’Est
2 janvier 2008Nous, jeunes de la Région Est, déclarons vouloir créer un comité pour le passage du tram-train dans la Région Est, jusqu’à Saint-Benoît. Les (…)
Le projet réunionnais fédère les partis politiques français
29 décembre 2007, parUn mois après sa signature, le protocole de financement de la nouvelle route du Littoral et du tram-train était intégré dans le Socle du (…)
Garantir deux chantiers indispensables à La Réunion
28 décembre 2007, parLe 19 janvier 2007 à Matignon, Dominique de Villepin, Premier ministre, et Paul Vergès, Président de la Région, signent le protocole de (…)
En avant pour le développement de La Réunion
1er décembre 2007, parLa signature d’un contrat de réservation de prêt entre la Région et la Caisse des Depôts et Consignation est exceptionnelle par son montant et ses (…)
Une décision essentielle pour la transformation de La Réunion
30 novembre 2007, parLes conseillers régionaux ont adopté hier à une large majorité deux délibérations dont les effets se feront ressentir pendant des décennies, bien (…)
« Le projet avance sûrement »
16 novembre 2007Conformément aux réserves émises par la Commission d’Enquête Publique sur le tram-train concernant le franchissement par ouvrages d’arts (…)
Quand la Fédération socialiste s’opposait publiquement au tram-train
10 octobre 2007Jean-Paul Virapoullé n’a pas été le seul à comploter ouvertement contre le tram-train. Pendant la campagne présidentielle, il avait des alliés (…)
Financement du tram-train : l’État tiendra son engagement
5 octobre 2007, par« L’État a pris des engagements très forts. Un engagement de l’État ne peut pas être remis en cause à chaque fois. Je ne souhaite pas que cela (…)
Des élus réunionnais veulent démanteler le tram-train !
4 octobre 2007, parPaul Vergès a révélé hier que des personnalités politiques de La Réunion sont intervenues auprès du gouvernement pour démanteler le financement du (…)
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Les atouts de La Réunion
Chercher dans les atouts de La Réunion une solution aux problèmes de notre île. Cette volonté politique permet à La Réunion d’être un des pôles (…)
Maison des civilisations et de l’unité réunionnaise
À La Réunion, la Maison des civilisations et de l’unité réunionnaise permettra de valoriser les apports des ancêtres qui sont venus de trois (…)
Numéro spécial route des Tamarins
Route des Tamarins
La Route des Tamarins, ce sont 34 kilomètres de route à 4 voies construite à flanc de montagne concentrant plus de 100 ouvrages d’art, dont des (…)